Организация закупает списанные машины Сельты. Поломки в день не по одной вкладыватьсяв ремонт не хотя. Не стоит устраиваться. Могут тихой самой закрыть филиал без объяснениями причин это их фишка они по закрывали уже не один филиал, и если ты дальшехочешьработать то работай в командировке не хочешь увольняйся. Логистика очень странная, могут три магазина в одном городе загрузить, остальные в других разных городах и грузят как попало бывает весь прицеп перекатывать приходиться. Или сцепку планируют туда где за один день невозможно доставить и вернуться в наряд, а диспетчера торопят и на фоне этого происходит дтп за дтп штрафуют не важно прав ты или нет все равно штраф 5000р это если машина целая а если повредил что то например фонарь то уже 10-15т.р . Зарплату выплачивают водителям вовремя, при расчете пытаються вычесть из зп за пережеги, опоздания, дтп и т.д. Только угроза трудовой инспекцией помогла. Доплатили. Машины хлам, поломки на каждом шагу. Колеса взрываются. Бывают и вешают на водил поломки. Короче это шарага полная ей не долго осталось. Нужно всем кто уволился если удержали писать сразу в трудовую инспекцию и в налоговую и ещё можно в прокуратуру пусть дрожат их . Товарищу упала телега на ногу и перелом в 4 х местах, так они говорят пусть пишет что бытовая травма. Инструментов в машинах вообще нет ничего обсалютно.